MOTOCYKLOWA KORSYKA – wyspa Napoleona, gór i miliona zakrętów z tranzytem autostradowym

Startujemy w godzinach porannych, nasz pilot dołącza zazwyczaj w miejscu wskazanym w ROAD BOOOK w okolicach Częstochowy, lub Mszany i stamtąd prowadzi grupę drogami szybkiego ruchu.

Drugi dzień tranzytu. Zmierzamy w kierunku włoskiego Livorno, zatrzymując się na nocleg w okolicach Bolonii.

W godzinach dopołudniowych i zależnie od rozkładu promów docieramy na przystań Livorno, skąd przeprawimy się do Bastia na Korsyce. Przeprawa do Bastia na Korsyce potrwać powinna planowo około 4 godzin. Jesteśmy jednak we Włoszech, więc czas płynie tutaj często „nieco wolniej” i trudno o 100% pewność punktualności odpraw i przepraw… Zakładamy, że do godziny 19:00 powinniśmy, niezależnie od czynników wpływających na obiektywne przesunięcia, być już ponownie na lądzie, w siodłach naszych motocykli i w drodze po przygodę!

Do pokonania mamy jeszcze około 80 km wzdłuż wschodniego wybrzeża wyspy, do miejsca naszego noclegu i całodniowego relaksu w dniu kolejnym. Z pewności przyda nam się gdzieś krótki postój kawowy, a być może i posiłek.

Zaczynamy od dnia luzu, relaksu i pełnej swobody.

Nabieramy sił i aklimatyzujemy się przed czekającymi nas dniami wśród oszałamiających widoków Korsyki.

Jedynym planem na dzień dzisiejszy jest całodniowy relaks. Uczestnicy sami decydują, co chcą robić i jak spędzać czas. Do zaproponowania mamy wypoczynek z wykorzystaniem infrastruktury miejsca naszego pobytu, spacery po okolicy, krótką wycieczkę naszymi motocyklami, plażę, bar itp. Dla niecierpliwych i chętnych – kręta trasa D71 z mnóstwem atrakcji w drodze….

Ruszamy na podbój Korsyki… Droga wiedzie przez Aiguilles de Bavella (Bavella Needles) – pasmo górskie położone w południowej części wyspy. Nagie skały niczym igły wystrzeliwują ku niebu (stąd nazwa w tłumaczeniu „Igły Bavella”…

Na 17 kilometrze drogi D268 w kierunku Zonza, zaraz za przełęczą Larone (Bocca di Larone), w zakręcie serpentyny znajduje się początek szlaku Basenów Naturalnych Purcaraccia. Do pierwszego z nich prowadzi około półgodzinny szlak pieszy, kolejne nieco dalej. Tutaj się zatrzymamy na około 1,5 godziny, żeby odbyć spacer w to bajecznie piękne miejsce.

Leżąca na wysokości 1218 m Col de Bavella jest najpiękniejszą przełęczą na Korsyce i cieszy się ogromną popularnością wśród turystów. Już w odległości kilku metrów od parkingu zaczyna się zachwycający świat górski.

To tutaj być może, w odległości niespełna 200 m od miejsca nazywanego Notre-Dame-des-Neiges, na samym zakręcie znajdują się klimatyczne bary i knajpki, w których możemy zjeść lunch.

W chłodnym lesie liściastym Foret de Bavella, na ciemnozielonych łąkach kwitną fiołki alpejskie, zawilce i orliki. Na przełęczy znajdują się miejsca piknikowe, studnia z wodą i sklep.

Stąd ruszamy dalej tempem turystycznym kojąc zmysły otaczającymi widokami drogą D268 w stronę Zonza, gdzie zamienimy na D368 w stronę Porto-Vecchio, niewielkiego portowego miasteczka na wschodnim wybrzeżu wyspy, a stamtąd prosto na kwaterę w pobliże Bonifacio.

Samo Bonifacio podzielone na Górne i Dolne miasto stanowi jedno z tych miejsc na Korsyce, któremu trzeba poświęcić nieco więcej czasu. Dlatego plan zakłada dzisiejsze zwiedzanie Górnego Miasta do późnych godzin wieczornych. W dniu następnym odwiedzimy Dolne Miasto , skąd ruszymy prosto w dalszą trasę objazdową.

Po śniadaniu ruszamy do Bonifacio, tym razem części przyportowej, tzw. Dolnego Miasta. Tutaj przespacerujemy się portowymi uliczkami, poszperamy w sklepikach, gdzie znajdziemy ciekawe pamiątki, będzie też doskonała okazja napić się przedpołudniowej kawy. Ujęcia panoramy Górnego Miasta z tej perspektywy dostarczą nam nowego punktu spojrzenia na to urokliwe, bajeczne miejsce.

Około południa kierunek na północ – krętą i malowniczą T40 w stronę Ajaccio – stolicy Korsyki, miasta narodzin legendy, miasta Napoleon. Tam spacer uliczkami, muzeum urządzone w domu, w którym narodził się wódz.

Z Ajaccio na wschód położony malowniczy cypel z wieżą Parata (fotografie z tego miejsca zdobią wizytówki, kalendarze i inne pamiątki z Korsyki).

Na północny-wschód od stolicy znajduje się rezerwat żółwi A Capulatta – jedyne takie miejsce w Europie! W rezerwacie zgromadzono ponad 3000 osobników reprezentujących ponad 170 gatunków z całego świata.

Jeśli czas pozwoli pojedziemy nieco głębiej w stronę centrum wyspy – do samego rezerwatu  Corse Natural Regional Park.

Dzisiaj sporo, jak na Korsykę kilometrów do zrobienia, choć to głównie kilometry krajobrazowe, nie licząc zwiedzania Cytadeli w Calvi. Ale po kolei. Ruszamy zaraz po śniadaniu z okolic Ajaccio w kierunku do Calvi.

Przed nami jeden z najpiękniejszych odcinków – droga D81, w pobliżu miejscowości Piana na zachodnim wybrzeżu Korsyki. Wije się pomiędzy przepięknymi widokami formacji o nazwie calanque. Obiekt został wpisany na listę światowego dziedzictwa UNESCO w 1983 podczas siódmej sesji UNESCO.

Po około około 3 godzinach jazdy z postojami dojedziemy do miejscowości Porto, mniej więcej w połowie drogi do Calvi. Tutaj, w okolicy miasteczka planujemy bazę noclegową. Po szybkim zakwaterowaniu i pozostawieniu bagaży ruszamy  w kierunku centrum wyspy – do Parku Krajobrazowego Korsyki. Zjeździmy krętymi dróżkami okolice do samego wieczora.

Drugi w ciągu całej naszej wyprawy dzień, w którym odstawiamy motocykle. Możemy spokojnie pospać dłużej, niczego nie planować, poddać się spontanicznym zajęciom. Do dyspozycji mamy infrastrukturę w miejscu zakwaterowania, cichą okolicę, zieleń, morze i plaże w zasięgu, nie wspominając lokalnych barów i knajpek. Jeśli zapragniemy robić coś wspólnie to z pewnością to zrobimy, dla potrzebujących trochę czasu tylko dla siebie to idealna okazja.  Dla niezjeżdżanych – swoboda w winklowaniu, kierunek centrum wyspy i szalenie kręte odcinki z niespodziankami… wszystko, co kto lubi.

Ruszamy w ostatni dzień na Korsycę. Dzisiaj nieco odmienne krajobrazy północy Korsyki, na odcinku od Calvi do Bastia. W drodze Calvi – miast i ośrodka wypoczynkowego Francji, położonego na północno-zachodnim wybrzeżu Korsyki w regionie Balagne. Jego początki sięgają czasów starożytnych, kiedy to w miejscu obecnego portu znajdowała się niewielka osada rybacka. W X wieku wioska wraz z całą wyspa zostały zajęte przez Pizańczyków.

Miejsce jest śliczne. W Calvi zwiedzimy Cytadelę, w której do dziś stacjonują wojska Legii Cudzoziemskiej, zapewne zjemy coś, wypijemy kawę i bez pośpiechu ruszamy drogą wzdłuż północnego wybrzeża do Bastia, gdzie w sąsiedztwie potu promowego spędzimy dzisiejszą noc, by w dniu kolejnym, w bardzo wczesnych godzinach stawić się na rampie załadunkowej.

Zaczynamy tranzyt powrotny. W bagażu z nami pełne dyski fotografii i filmów, są też niezapomniane wrażenia. 

Wypływamy promem z Bastia do Livorno we Włoszech w godzinach przedpołudniowych. Popołudniu dotrzemy do Livorno, a stąd autostradami na północ. Zależnie od godzin przeprawy promowej i czasu do dyspozycji po jej zakończeniu przejedziemy jeszcze od 200 do około 350 km, kończąc nasz dzień tranzytowy w okolicach Wenecji.

Kolejny, dość długi dzień tranzytowy. Przemieszczamy się autostradami i drogami szybkiego ruchu na północ na kolejny nocleg gdzieś pomiędzy Wiedniem, a Brnem.

Ostatni odcinek tranzytowy. W drodze rozstajemy się w miejscach dogodnych dla Was. Kto zmierza do Częstochowy, lub jeszcze dalej na północ temu zapewne towarzyszyć będzie nasz pilot.